扭力計的使用方法

（ 1 ）所選用的扭力計的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開口過大易滑脫并損傷螺件的六角，在汽車維修中，應注意扳手公英制的選擇；各類扳手的選用原則，一般優先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，zui后選扳手。

（ 2 ）為防止扳手損壞和滑脫，應使拉力作用在開口較厚的一邊，這一點對受力較大的扳手尤其應該注意，以防開口出現 " 八 " 字形，損壞螺母和扳手。

（ 3 ）扭力計是按人手的力量來設計的，遇到較緊的螺紋件時，不能用錘擊打扳手；除套筒扳手外，其它扳手都不能套裝加力桿，以防損壞扳手或螺紋連接件

（ 4 ）扭力計使用時，當聽到"啪"的一聲時，此時是zui的

了解扭力計的原理和分的作用還不夠, 一個合格的操作 者還需要知道扭力計的用途, 合理地選擇適當的量具 .扭矩扳手又叫力矩扳手、扭力計、扭矩可調扳手，是扳手的一種，一般分為兩類：手動力矩扳手和電動力矩扳手。

手動扭矩扳手：現階段分為機械音響報警式,數顯式,指針式（表盤式）,打滑式（自滑轉式）.

其中機械音響報警式,采用杠桿原理,當力矩到達設定力矩時出現"嘭"機械相碰的聲音,此后扳手成為一個死角,及相當于呆扳手,如再用力,出現過力現象.倍增器是一種扭力放大功能的扳手，使用省力，                             

扭力計圖片展示

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